[:en]Significant reductions in capacity have been announced worldwide by airlines in response to travel restrictions due to the corona virus and falling demand. At many large airlines, most of the fleet is parked on the ground, and employees have been sent on unpaid leave. Stock prices are plummeting and the end of the crisis is not yet visible.

Here’s what the world’s biggest airlines are doing right now, amidst the coronary epidemic:

Air France-KLM

The French-Dutch airline will park its biggest aircraft and cut capacity by 90 percent Save on cost savings by € 200 million in 2020 and plan to reduce capital investment by € 350 million to save even more cash.

Air New Zealand

Long-haul flights will cut 85 percent in the coming months, and domestic capacity will be reduced by 30 percent in April and May. The company canceled its forecasts for this year, ordered a headcount stop and offered unpaid leave to its employees.

American Airlines

By May 6, American Airlines will cut 75 percent of its international flights and park almost all its broad-based aircraft on the ground.

China Southern Airlines

According to the company, the Chinese airline operated at a 73 percent reduction in capacity in February.

Delta Air Lines

The US airline cut its domestic capacity by 10-15 percent and international capacity by 20-25 percent. It introduced a staff stop and offered employees various opportunities to take unpaid leave (4,500 cabin crew took advantage of the opportunity), and older aircraft were withdrawn prematurely.

Lufthansa

From March 17, it reduced capacity on its long-haul flights by 90 percent, and only 20 percent of intra-European flights. Austrian Airlines, a member of the Lufthansa Group, has suspended all scheduled flights until 19 April.

El-Al Israel Airlines

Of its 6,000 employees, 5,500 will be on unpaid leave by May 31, after significantly reducing its schedule.

Emirates

All flights will be suspended by the Middle East Airlines for at least 2 weeks from March 25.

Finnair

Most of its flights were suspended by the end of June.

IAG

The British Airways and Iberia parent companies will reduce their capacity by 75 percent by April and May. The airline also announced serious cost-cutting measures, such as freezing certain expenses, temporarily suspending employment contracts and reducing working hours.

Jetblue Airways

The airline has canceled its earnings expectations for Q1 and full 2020 and is preparing for further flight cancellations. The company expects a significant decline in revenue per passenger-kilometer for the first quarter.

Norwegian Air

From mid-March, the Norwegian airline canceled 85 percent of its flights and temporarily laid off its 7,300 employees. The airline was already in a difficult financial situation before the outbreak, partly due to a 70 percent fall in stock prices this year. Management has withdrawn its forecasts for this year due to uncertainty.

Qantas Airways

It suspended all its international flights from Australia and 60 percent of its domestic flights, at least until the end of May. The airline said it could not yet estimate the financial impact of the corona virus. The CEO of the company resigned this year, and members of the management did not receive their bonus, and employees were asked to take their leave or go on unpaid leave.

Qatar Airways

The Qatar airline has laid off 200 people.

Ryanair

The majority of its aircraft are parked on the ground by the Irish low-cost airline and are expected to reduce its capacity by 80 percent over the next two months. Your entire fleet may also be forced to land.

EAGLE

The Danish and Swedish governments provide a guarantee of SEK 3 billion for the Scandinavian airline. Most of the airline’s aircraft are on the ground and 90 percent of their employees are temporarily laid off.

Singapore Airlines

The Singapore airline has reduced its capacity by 96 percent starting March 23 and has parked almost its entire fleet.

Southwest Airlines

Management has reversed its previously stated 2020 expectation and said it will reduce its capacity by at least 20 percent between April 14 and June 5.

TAP Airlines

The Portuguese airline has announced the cancellation of 3,500 flights by May, and from March 23 to April 19 it will operate only 15 of its 90 destinations.

United Airlines Holdings

The Chicago Airlines cuts 95 percent of its international scheduled flights.

Virgin Atlantic

The British airline holds 75 percent of its fleet on the ground by March 26 and announced new cancellations by April, leaving it with 85 percent of its fleet next month.

Westjet Airlines

The Canadian airline will suspend all its international flights for 30 days starting March 22, and cut domestic flights by half.

Wizz Air

The Hungarian-based airline operates at a capacity of only 15 percent, and the company warns that it is a realistic option to keep your entire fleet on the ground in the event of flight failure.[:hu]

Világszerte jelentős kapacitáscsökkentéseket jelentettek be légitársaságok a koronavírus miatt bevezetett utazási korlátozásokra és a kereslet csökkenésére reagálva. Sok nagy légitársaságnál a flotta nagy része a földön parkol, az alkalmazottakat pedig fizetés nélküli szabadságra küldték. A részvényárfolyamok zuhannak, és még nem látszik a válság vége.

Íme, így működnek most a világ legnagyobb légitársaságai a koronavírus-járvány közepette:

Air France-KLM

A francia-holland légitársaság parkoltatja a legnagyobb repülőgépeit és 90 százalékkal visszavágja a kapacitásait A költségcsökkentési intézkedésekkel 200 millió eurót spórol meg 2020-ban és a tervek szerint 350 millió euróval csökkentené a tőkeberuházásait, hogy még több készpénzt megtakarítson.

Air New Zealand

A hosszú távú járatai 85 százalékkal vágja vissza a légitársaság a következő hónapokra, a belföldi kapacitásait pedig 30 százalékkal csökkenti áprilisra és májusra. A társaság visszavonta az idei évre megfogalmazott prognózisait, létszámstoppot rendelt el és fizetés nélküli szabadságot javasolt a dolgozóinak.

American Airlines

Május 6-ig 75 százalékkal csökkenti a nemzetközi járatait az American Airlines és szinte az összes szélestörzsű repülőgépét a földön parkoltatja.

China Southern Airlines

A cég közlése szerint februárban 73 százalékkal csökkentett kapacitással működött a kínai légitársaság.

Delta Air Lines

A belföldi kapacitásait 10-15 százalékkal, a nemzetközi kapacitásait pedig 20-25 százalékkal vágta vissza az amerikai légitársaság. Létszámstoppot vezetett be, a dolgozóknak pedig különböző lehetőségeket kínált fel, hogy önként fizetés nélküli szabadságra menjenek (4500 légiutaskísérő élt is a lehetőséggel), az idősebb gépeket pedig idő előtt kivonják a forgalomból.

Lufthansa

Március 17-től 90 százalékkal csökkentette a hosszú távú járatain a kapacitásokat, az Európán belüli járatokból pedig már csak mindössze 20 százalékot üzemeltet. A Lufthansa csoport alá tartozó Austrian Airlines április 19-ig felfüggesztette az összes menetrendszerinti járatát.

El-Al Israel Airlines

6000 dolgozójából 5500-at fizetés nélküli szabadságra küld a légitársaság május 31-ig, miután jelentősen megritkította a menetrendjét.

Emirates

Minden járatát felfüggeszti a közel-keleti légitársaság március 25-től, legalább 2 hétre.

Finnair

Járatai többségét felfüggesztette június végéig a légitársaság.

IAG

A British Airways és az Iberia anyavállalata áprilisra és májusra 75 százalékkal csökkenti a kapacitásait. Komoly költségcsökkentési intézkedéseket is bejelentett a légitársaság, például befagyaszt bizonyos kiadásokat, átmenetileg felfüggeszt munkaszerződéseket és csökkenti a munkaórákat.

Jetblue Airways

A légitársaság visszavonta az első negyedévre és a teljes 2020-as évre megfogalmazott eredményvárakozását és további járattörlésekre készül. Jelentős visszaesést vár a cég az egy utaskilométerre eső bevételben az első negyedévre.

Norwegian Air

Március közepétől járatai 85 százalékát törölte a norvég légitársaság és átmenetileg elbocsátotta 7300 dolgozóját. A légitársaság már a járvány kitörése előtt is nehéz pénzügyi helyzetben volt, részben ezért már 70 százalékos esésnél jár a részvények árfolyama idén. A  menedzsment visszavonta az idei évre megfogalmazott prognózisait a bizonytalanság miatt.

Qantas Airways

Felfüggesztette az összes Ausztráliából induló nemzetközi járatát és a belföldi járatai 60 százalékát, legalább május végéig. A légitársaság közölte, hogy nem tudja egyelőre megbecsülni a koronavírus pénzügyi hatásait. A cég vezérigazgatója lemondott fizetéséről az idei évre, a menedzsment tagjai nem kapják meg a bónuszukat, az alkalmazottakat pedig arra kérték, hogy vegyék ki szabadságaikat, vagy menjenek fizetés nélküli szabadságra.

Qatar Airways

A katari légitársaság 200 főt bocsátott el.

Ryanair

Repülőgépei többségét a földön parkoltatja az ír diszkont légitársaság és a várakozások szerint a következő két hónapban 80 százalékkal csökkenti a férőhely-kapacitását. Az is előfordulhat, hogy a teljes flottája a földre kényszerül.

SAS

A dán és a svéd kormány 3 milliárd svéd koronára vállalat garanciát a skandináv légitársaságnál. A légitársaság gépeinek többsége a földön áll és alkalmazottai 90 százalékát átmenetileg elbocsátja.

Singapore Airlines

96 százalékkal vágta vissza kapacitásait március 23-mal kezdődően a szingapúri légitársaság és majdnem a teljes flottáját parkoltatja.

Southwest Airlines

A menedzsment visszavonta a korábban megfogalmazott 2020-as várakozását és közölte, hogy legalább 20 százalékkal csökkenti a kapacitásait április 14 és június 5 között.

TAP Airlines

A portugál légitársaság májusig 3500 járat törlését jelentette be, március 23 és április 19 között pedig a 90 célállomásából mindössze 15-re közlekedik majd.

United Airlines Holdings

Nemzetközi menetrendszerinti járatait 95 százalékkal vágja vissza a chicagói légitársaság.

Virgin Atlantic

Flottjának 75 százalékát tartja a földön a brit légitársaság március 26-ig, áprilisra pedig újabb járattörléseket jelentett be, emiatt a jövő hónapban már a flottájának 85 százaléka marad a földön.

Westjet Airlines

A kanadai légitársaság március 22-vel kezdődően 30 napra felfüggeszti minden nemzetközi járatát 30 napra, a belföldi járatokat pedig a felére csökkenti.

Wizz Air

Mindössze 15 százalékos kapacitással működik a magyar alapítású légitársaság és a cég figyelmeztet, hogy valós lehetőség az is, hogy a teljes flottája a földön marad, amennyiben ellehetetlenül a repülés.[:]

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük